¿Por qué fabricantes de automóviles pretenden no fabricar más carros que funcionen con gasolina?

Varios de los principales fabricantes de automóviles de más 30 países y propietarios de flotas se han comprometido en la cumbre COP26 a eliminar los automóviles de combustión para el 2035.

Esto como manera eficaz de combatir la crisis climática, tomando en cuenta la contaminación que algunos vehículos causan para el planeta.

Según adelantó la presidencia británica de la cumbre, el Acuerdo de Glasgow sobre Emisión Cero de Vehículos será firmado este miércoles.

Involucrando a más de 100 entidades, entre las que figuran 31 países, aunque los tres mayores mercados -EE.UU., China y Japón-, así como España, Alemania y Francia no se adhieren de momento.

Se espera que la lista de firmantes se vea incrementada a lo largo de la jornada, pero hasta ahora figuran, además de 31 países.

38 autoridades regionales, 11 fabricantes de vehículos, 27 propietarios de flotas y empresas de movilidad compartida.

Entre los constructores de automóviles que sí han rubricado el pacto -que juntos suponen casi un cuarto de las ventas a nivel global- figuran grandes compañías como General Motors, Ford, Mercedes Benz o Volvo.

¿Que vehiculos existiran entonces?

Este acuerdo pretende suponer el principio del fin para los vehículos de gasolina y diésel.

Que serán eliminados y sustituidos por vehículos de cero emisiones para 2035 en los mercados clave y para 2040 en el resto del mundo.

Los países firmantes -entre los que figuran la India, Canadá o Chile- representan casi el 15 % del mercado mundial del automóvil, lo que se traduce en 11,5 millones de vehículos.