El costo oculto del etanol: ¿Por qué los guatemaltecos pagarían más por menos rendimiento?

La implementación obligatoria de la mezcla de etanol en la gasolina no solo es un cambio técnico, sino que traería consigo un aumento en el gasto anual de los conductores.

Expertos explican que, debido a las propiedades del etanol, cada galón de combustible rendirá menos kilómetros.

Aunque se promueve por sus beneficios ambientales, la mezcla de etanol al 10% (E10) en la gasolina tendría un efecto directo y negativo en la economía de los consumidores.

Según Enrique Meléndez, director de la AGEG, la razón es simple: el menor poder calorífico del etanol.

«Se reduce el rendimiento por lo menos en un 3.5% y puede ir hasta un 6%», explicó Meléndez. En términos prácticos, esto significa que el vehículo de un guatemalteco recorrerá una distancia menor con la misma cantidad de combustible, obligándolo a visitar la gasolinera con más frecuencia para cubrir sus trayectos habituales.

Este descenso en la eficiencia representa un sobrecosto considerable. Un ejercicio realizado por la asociación, basado en el consumo de 2024, proyecta que el país tendría que consumir «27 millones [de galones] adicionales» para compensar la pérdida de rendimiento.

«Esto significaría que pagan alrededor de 800 millones más al consumidor al año», concluyó Meléndez. Este impacto económico es una de las principales razones por las que el sector pide que la medida no sea obligatoria.