lunes, 9 de febrero de 2026

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Nacionales

Educación vial llegará a usuarios de buses extraurbanos

wcumes26 de diciembre de 2025
bus extraurbano.

Héctor Flores, gerente de Emetra, aseguró que uno de los proyectos que más expectativa genera para 2026 es el programa de educación vial dirigido a usuarios del transporte extraurbano. “Tenemos una gran ilusión de poder iniciar ya formalmente el programa”, afirmó, al explicar que el enfoque será directo con quienes viajan diariamente en los buses.

El programa está diseñado para impartirse antes de que la unidad inicie su recorrido. Flores explicó que, cuando el bus esté lleno, se brindarán enseñanzas básicas mediante imágenes. “Antes de salir, se les puedan dar algunas enseñanzas”, detalló, como parte de una estrategia práctica y accesible.

Entre los contenidos se incluirá el uso correcto de la ciudad para los peatones. Flores señaló que se explicará para qué sirven los pasos de cebra, las pasarelas y los botones peatonales de los semáforos. “Es un cambio cultural”, enfatizó, al reconocer la falta histórica de educación vial formal.

El funcionario indicó que también se abordará el riesgo de cruzar por vías exclusivas como las del Transmetro. Explicó que estas conductas generan accidentes graves y afectan la operación del sistema de transporte público, por lo que es clave que los usuarios comprendan las consecuencias.

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Uno de los retos del programa es el idioma. Flores señaló que se está afinando en cuántos idiomas debe impartirse la información. “Para que todos los que vengan a hacer uso de la ciudad conozcan”, dijo, al considerar la diversidad de usuarios que llegan a la capital.

Además de la educación vial, Flores afirmó que se trabaja con los transportistas en el ordenamiento de paradas y destinos finales. Explicó que es necesario contar con infraestructura mínima que permita un descenso seguro y ordenado de los pasajeros.

Finalmente, reconoció que estos cambios requieren voluntad y coordinación con los propietarios de los buses. Aseguró que existe disposición para avanzar y que 2026 debe marcar el inicio de una transformación gradual en la forma en que se usa y se entiende la movilidad urbana.