EN AUDIO | ¿Cómo afecta la Repartición de Utilidades al Puerto de Santo Tomás?

El puerto de Santo Tomás ha estado en el centro de atención en Guatemala debido a su notable crecimiento y las estrategias implementadas para mejorar su eficiencia operativa.
En una reciente entrevista, José de la Peña, presidente de la junta directiva del puerto, compartió detalles sobre los avances logrados y los retos que aún enfrenta la entidad.
Desde el nombramiento de Peña en 2024, el puerto ha experimentado un aumento significativo en la movilización de contenedores, pasando de 220,000 a 360,000 en solo un año.
Este crecimiento del 20-25% ha sido posible gracias a la implementación de políticas claras y estrategias enfocadas en mejorar la operación del puerto.
A pesar de los logros, el puerto enfrenta desafíos relacionados con la distribución de utilidades entre los trabajadores.
De la Peña explicó que, aunque esta práctica es común en empresas estatales, puede generar tensiones y afectar la eficiencia operativa.
Actualmente, las utilidades se distribuyen sin basarse en indicadores de rendimiento, lo que plantea la necesidad de un modelo de gestión más estructurado.
El puerto ha sido reconocido por la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) como el que tiene el mejor tiempo de despacho en el país.
De la Peña destacó la implementación de una sala de control que permite a los tomadores de decisiones monitorear la operación en tiempo real, lo que contribuye a mejorar la eficiencia y a tomar decisiones rápidas ante cualquier posible retraso.
A pesar de los avances, Peña reconoce que es fundamental fomentar una cultura de eficiencia entre los trabajadores portuarios.
La meta es que, para finales de este mes, se puedan observar mejoras tangibles en los tiempos de operación gracias a las nuevas estrategias implementadas.
El puerto de Santo Tomás se encuentra en un momento crucial de su desarrollo, con un futuro prometedor si se superan los desafíos administrativos y se fomenta una cultura de eficiencia.
La colaboración entre todos los involucrados será clave para lograr una gestión portuaria exitosa en Guatemala.