¿Y qué va a pasar con el puente de la zona 3? CIV y Municipalidad no llegan a acuerdo
Las autoridades del Ministerio de Comunicaciones y la Municipalidad de Guatemala anunciaron el lunes 19 de febrero que revelarían los daños sufridos por el puente Adolfo Mijangos López, ubicado en la zona 3, así como las medidas que tomarían en cuanto a la reparación o construcción de una nueva estructura.
El anuncio se produjo después de una reunión entre las autoridades y representantes de la Coordinadora Nacional contra la Reducción de Desastres (Conred).
¿A qué acuerdo llegaron?
Aunque se llevó a cabo una mesa técnica, los representantes de ambas instituciones no proporcionaron detalles sobre lo acordado ni sobre las evaluaciones realizadas.
El alcalde de la ciudad, Ricardo Quiñónez, expresó el 18 de febrero pasado su apoyo al Ministerio de Comunicaciones, ya que considera que el puente es parte de una ruta nacional y, por lo tanto, es responsabilidad de dicha entidad.
El alcalde Quiñónez destacó la importancia de trabajar en conjunto con el Ministerio de Comunicaciones para garantizar la seguridad y funcionalidad de la estructura para los residentes en el futuro.
El puente, construido en junio de 1974 durante el mandato de Kjell Eugenio Laugerud, forma parte de una ruta nacional y es un componente clave del periférico.
Ministra habla del puente de la zona 3
Después de una citación en el Congreso de la República, Jazmín de la Vega, ministra de Comunicaciones, aseguró que el Ministerio apoyará a la Municipalidad de Guatemala en esta situación.
Indicó que, aunque la jurisdicción corresponde a la Municipalidad, su cartera proporcionará apoyo técnico a través de especialistas en puentes y carreteras.
En La Red Noticias, De la Vega confirmó que el puente Adolfo Mijangos López está bajo la responsabilidad de la Municipalidad de Guatemala.
Además, mencionó que la estructura resultó debilitada después de un accidente de tránsito provocado por un tráiler y que, según los especialistas, no se podrá salvar el puente con las reparaciones actuales.
Tanto De la Vega como Quiñónez coinciden en la necesidad de instalar un puente Bailey temporal mientras se llevan a cabo los trabajos de reparación o construcción de una nueva estructura.