“Vamos a tener que extender los horarios”, señala Héctor Flores sobre reversibles

Héctor Flores, gerente de Emetra, explicó que uno de los grandes cambios para 2026 es el enfoque metropolitano en la gestión del tránsito. Indicó que ya se han sostenido reuniones con las PMT para dejar atrás una visión aislada y avanzar hacia una gobernanza compartida.

Uno de los temas prioritarios es la revisión de los reversibles. Flores señaló que ahora se analizarán horarios, inicios y finales bajo criterios metropolitanos. “Vamos a tener que extender los horarios”, afirmó, ante el crecimiento del parque vehicular.

También destacó un plan piloto para ordenar el ingreso del transporte pesado desde el Atlántico por la Martí. Explicó que se busca que estas unidades circulen preferentemente por el carril derecho para reducir fricciones con vehículos livianos y motocicletas.

“Eso nos permitiría menos accidentes”, afirmó Flores, al señalar que la medida no implica carriles exclusivos, sino un ordenamiento que mejore la convivencia vial entre distintos tipos de transporte.

Transporte pesado, clave en la movilidad en 2026: esta es la hoja la ruta

El funcionario indicó que, si el plan piloto tiene éxito, se evaluará su aplicación en otros puntos de ingreso a la ciudad. Reiteró que estas acciones requieren coordinación con múltiples actores y una comunicación clara.

Otro eje clave es la implementación de horarios diferenciados, una medida que, según Flores, no requiere inversión millonaria. “Es solo ponernos de acuerdo”, afirmó, al destacar su alto impacto potencial en la reducción de congestionamientos.

Finalmente, Flores subrayó que estas decisiones buscan beneficiar no solo a la ciudad capital, sino a los municipios vecinos. Aseguró que la movilidad ya no puede abordarse de forma aislada y requiere una visión regional.