URGENTE | Nuevo derrumbe en el Libramiento de Chimaltenango, no hay paso
El portavoz de la Cruz Roja Guatemalteca, Andrés Lemus reportó un nuevo derrumbe en el Libramiento de Chimaltenango que bloquea ambas vías.
LEA: Conred identifica grietas en el Libramiento de Chimaltenango y analizarán si se debe cerrar el paso
El derrumbe de grandes proporciones se registró a la altura del kilómetro 60 y se ha informado que no hay pasado en ninguna dirección, por lo que se pide no tomar esa ruta.
#URGENTE 🚨 Derrumbe de grandes dimensiones en el km61 del Libramiento de Chimaltenango.
⚠️ ALERTA ⚠️ NO HAY PASO EN AMBOS SENTIDOS@vichoguate @viajerogt @AlertaGt502 @VinicioTVGT @danielcollin01 @ProvialOficial @NuestroDiario @stereo100xela @lavozdexela pic.twitter.com/74wDWA3Jui
— Andrés Lemus (@andrs_lemus) April 7, 2023
La PNC informó que ante el derrumbe de grandes proporciones que tapa los cuatro carriles del Libramiento de Chimaltenango, la Policía Nacional Civil y Bomberos Voluntarios se encuentran en el lugar por tema de prevención.
En kilómetro 60 libramiento de Chimaltenango se ha suscitado un derrumbe de grandes proporciones que tapa los cuatro carriles; Policía Nacional Civil y Bomberos Voluntarios se encuentran en el lugar por tema de prevención.#ProtegerYServir pic.twitter.com/ZTnYqepA1R
— PNC de Guatemala (@PNCdeGuatemala) April 7, 2023
Bomberos descartan soterrados
Se suscitó un derrumbe en el kilómetro 60 del libramiento a Chimaltenango, miembros de la brigada de rescate se encuentran en el lugar en calidad de prevención, no se reportan personas heridas o vehículos atrapados en el derrumbe. pic.twitter.com/NPWVYJcl5O
— Bomberos Voluntarios (@BVoluntariosGT) April 7, 2023
Libramiento de Chimaltenango bajo investigación
En cada kilómetro del Libramiento de Chimaltenango se invirtieron más de Q37 millones; sin embargo, eso no ha garantizado que la “megaobra” sea funcional a causa de los derrumbes.
El 12 de abril de 2019, el entonces presidente Jimmy Morales dio el banderazo de salida para que los primeros vehículos transitaran por el Libramiento de Chimaltenango, una construcción valorada en Q528.7 millones y que fue calificada por como una “megaobra”, que a tan solo tres meses de haber sido habilitado empezó a tener inconsistencias que hasta la fecha provocan inundaciones y derrumbes.
La obra está bajo proceso de investigación, pues el Ministerio Público sostiene que en noviembre de 2017 se suscribió un contrato modificatorio por Q64.5 millones,por lo cual la obra alcanzó los Q451 millones; luego de esto se creó la empresa Renova Ingenieros, entidad que no estaba inscrita en el Registro de precalificados de obras del CIV y presentó documentos falsos. Para luego recibir otro contrato que elevó a Q528.6 millones la obra.
CONDUZCA CON PRECAUCIÓN. Se realizan trabajos de limpieza de materiales en kilómetro 62 de la ruta, con dirección a occidente. Tránsito circula con normalidad. pic.twitter.com/uDKf9x3SpP
— Libramiento Chimaltenango (@LibraChimal) March 31, 2023
Costo millonario
El Gobierno de Guatemala hizo una millonaria inversión ese proyecto, pues en total el estado desembolsó US$68.3 millones (unos Q528.6 millones).
Los 14.5 kilómetros de cuatro carriles que se planificaron para aliviar el paso de la carretera, denominada “Libramiento de Chimaltenango”, fueron presumidos en abril de 2019 por Morales como una “megaobra” e “hito histórico” para beneficiar a más de seis millones de guatemaltecos.