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¿Se paraliza el transporte? Sector acciona en la CC y amenaza con suspender operaciones

23 de febrero de 2026
¿Se paraliza el transporte? Sector acciona en la CC y amenaza con suspender operaciones

Los transportistas del país advirtieron que podrían suspender operaciones en los próximos días si no obtienen una resolución favorable en las acciones legales presentadas contra la obligatoriedad de instalar reguladores de velocidad en las unidades.

Rony Mendoza, representante del sector, informó en entrevista con La Red 106.1 que este lunes fueron interpuestas dos acciones de amparo ante la Corte de Constitucionalidad. La primera corresponde a transportistas urbanos de Jalapa y la segunda fue promovida por operadores de municipios como Chimaltenango, Sololá, Patzicía y Santa Polonia.

Según Mendoza, el costo de los reguladores de velocidad oscila entre Q5 mil y Q7 mil por unidad en algunos casos; sin embargo, explicó que el 76% del parque vehicular nacional no cuenta con motores electrónicos, lo que elevaría el gasto a entre Q8 mil y Q12 mil por vehículo. Para pequeños empresarios con flotas de cinco unidades, el desembolso podría alcanzar hasta Q60 mil.

El dirigente aseguró que el sector propuso alternativas técnicas al Viceministerio de Transporte, como la regulación de velocidad mediante escaneo u otros mecanismos sin costo, pero indicó que la propuesta no fue aceptada. A su juicio, imponer la adquisición de dispositivos representa un gasto que consideran evitable.

De no resolverse el amparo antes de la semana, los transportistas anunciaron que suspenderían operaciones a nivel nacional, aunque aclararon que no bloquearán carreteras. La paralización implicaría que no se abastecerían mercados cantonales, supermercados, terminales y otros centros de distribución, lo que podría impactar la cadena de suministros.

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Mendoza también cuestionó el sistema de multas por exceso de velocidad, señalando que las sanciones —que pueden llegar hasta Q40 mil— recaen sobre la placa del vehículo y no directamente sobre la licencia del conductor. Propuso un esquema escalonado de multas dirigidas al piloto, con incrementos progresivos y eventual suspensión, como medida para fortalecer la responsabilidad individual al volante.

Mientras se espera la decisión de la alta corte, la advertencia de paralización mantiene en alerta a usuarios y sectores comerciales que dependen del transporte para el abastecimiento diario.