¿Quién paga los daños? La otra cara de los incidentes de transporte pesado

El reciente derribo de una pasarela del Transmetro abrió nuevamente el debate sobre la responsabilidad y los costos asociados a los incidentes provocados por el transporte pesado.

Héctor Flores, gerente de Emetra, explicó que los transportistas organizados cuentan con seguros que cubren estos daños, mientras que los no afiliados representan un desafío mayor, pues sus responsabilidades suelen quedar en la indefinición.

El director de la Policía Municipal de Tránsito, Hugo Godoy, aseguró que la falta de coordinación y la ausencia de permisos claros para el transporte de cargas especiales han derivado en situaciones peligrosas.

“Es imprescindible establecer reglas claras y vigentes para la operación de vehículos de gran tonelaje”, expresó.

Ambos funcionarios coincidieron en la urgencia de una legislación que regule estrictamente este sector y garantice la seguridad de los ciudadanos, evitando que estos incidentes se repitan y afecten a la infraestructura y al tránsito urbano.

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