El gran reto del 2026 para Guatemala: la movilidad como tema de Estado:

Héctor Flores, gerente de Emetra, afirmó que el mayor reto para 2026 es lograr que las medidas planteadas realmente se adopten. Mencionó el teletrabajo, los horarios diferenciados, la semaforización y la educación vial como pilares que deben “fructificar conforme los objetivos planteados”.

El funcionario destacó la importancia de consolidar la gobernanza metropolitana del tránsito. Señaló que es clave que las PMT municipales y las entidades del Estado trabajen bajo una misma hoja de ruta para evitar esfuerzos aislados.

Flores enfatizó que la comunicación entre gobiernos municipales y dependencias estatales debe ser de doble vía. “Se vuelve importante para que haya una comunicación de dos vías”, afirmó, al señalar que muchas decisiones requieren respaldo institucional.

Aseguró que el tránsito y la movilidad no son problemas locales, sino estructurales. “Es un tema de Estado”, reiteró, al explicar que su impacto alcanza a todos los ciudadanos, sin importar si conducen, usan transporte público o caminan.

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El funcionario sostuvo que nadie puede deslindarse del problema. Indicó que incluso el comportamiento individual influye en la movilidad general, por lo que la educación vial es un componente indispensable para lograr cambios sostenibles.

Flores insistió en que convertir la movilidad en un objetivo común es clave. Señaló que solo cuando cada actor asuma su responsabilidad será posible ver resultados consistentes y duraderos en el tránsito metropolitano.

Finalmente, expresó optimismo moderado. Afirmó que, si todos “hacemos la parte que nos toca”, el 2026 puede marcar un punto de inflexión en la forma en que se gestiona y se vive la movilidad en Guatemala.