¿El fin de los largos viajes para transportistas? Rony Mendoza habla de la Ley de Infraestructura Vial

Rony Mendoza, presidente de la Gremial de Transporte Pesado, brindó una entrevista en la red noticias donde compartió su perspectiva sobre la nueva ley de infraestructura vial, destacando los beneficios que esta podría traer al gremio del transporte pesado en Guatemala.

Según Mendoza, si la ley llega a implementarse, se lograría una reducción significativa en los tiempos de transporte.

Actualmente, los transportistas enfrentan tiempos de traslado que pueden superar las 24 horas debido al mal estado de las carreteras.

Con la mejora de la infraestructura vial, estima que estos tiempos se reducirían considerablemente, lo que permitiría una mayor eficiencia en las operaciones del sector.

Además, Mendoza destacó que la implementación de esta ley tendría un impacto positivo en la economía del país.

Al disminuir el tiempo de transporte, se reducirían los costos operativos relacionados con el consumo de combustible, el desgaste de llantas y la compra de piezas para los vehículos.

Esto, según el líder del gremio, se reflejaría en una posible reducción de los precios de la canasta básica, beneficiando a los consumidores y ayudando a aliviar la carga económica de las familias guatemaltecas.

En cuanto a las prioridades para la mejora de la infraestructura, Mendoza enfatizó la importancia de rehabilitar la carretera que conecta la frontera con México, la cual considera una de las más críticas.

Esta carretera es un eje vital para el tránsito de mercancías en toda Centroamérica, y, según Mendoza, ha sido históricamente descuidada, lo que afecta tanto al comercio nacional como internacional.

El presidente de la Gremial de Transporte Pesado subrayó la urgencia de que el gobierno priorice proyectos de infraestructura vial, no solo para facilitar el trabajo de los transportistas, sino también para promover el desarrollo económico y la competitividad de Guatemala en la región.