Desborde de ríos es consecuencia de una década de no dragar ríos

La depresión tropical evidenció la fragilidad de la infraestructura vial en Guatemala, recién pasaban 12 horas de lluvia y fuertes vientos y varios accesos quedaron colapsados.
Según el ministro de comunicaciones, Josué Edmundo Lemus Cifuentes, los ríos no habían sido dragados desde hace más de 10 años.

“Si se hubiera tenido un proceso constante no hubieran sido tan grandes los daños”, refirió Lemus.

El desborde de los ríos provocó la ruptura de las estructuras de los puentes y el agua rompió el asfalto o concreto.

Según Lemus se busca comprar maquinaria para que el trabajo se realice de forma directa en el ministerio.

Difícil de fiscalizar

Este tipo de proyectos es complicado de fiscalizar por su naturaleza, sin embargo, han existido investigaciones de anteriores administraciones por supuesta corrupción.
Para fiscalizar se necesita equipo especializado y un equipo durante mucho tiempo para verificar que los trabajos se realicen.

Con la compra de maquinaria si es posible verificar porque se pueden enviar ingenieros para constatar que están en el punto indicado.