Autopista Palín-Escuintla estará completamente habilitada en dos meses
De acuerdo con la última calendarización preliminar del Ministerio de Comunicaciones, se estima que la Autopista Palín-Escuintla no estará completamente operativa en al menos dos meses.
La entidad ha implementado una nueva estrategia para abordar el socavamiento registrado en el kilómetro 44 de la ruta al Pacífico, que incluye la formación de alianzas con el sector privado.
El Viceministro de Infraestructura, Max Alejandro García, detalló durante una citación en el Legislativo que este martes se llevó a cabo una inspección en la zona afectada, en conjunto con ingenieros del Ejército y personal técnico de la Dirección General de Caminos.
El nuevo cronograma indica que en aproximadamente 30 días podrían habilitarse dos carriles en direcciones opuestas, pero se requerirá un mes adicional para la apertura de los carriles restantes.
García explicó que el principal desafío radica en la bajada de la cuenca del río que afecta la tubería colapsada. “Cuando llueve, el agua desciende rápidamente antes de ingresar al ducto. Es crucial implementar obras de protección para controlar el flujo y prevenir futuros azolvamientos”, señaló.
Una complicación adicional es que actualmente solo se cuenta con el 30% del material necesario para las reparaciones. La compra del 70% restante podría tardar entre cuatro y seis meses, ya que se pensaba financiar estos insumos a través del Estado de Calamidad, que fue recientemente rechazado por el Congreso.
@lared106.1 Estas son las rutas alternas para la autopista Palín-Escuintla. #lared1061 #guatemala #TráficoGT #lluvia ♬ sonido original – La Red 106.1
Alianzas con el sector privado
Como respuesta urgente, el Ministerio de Comunicaciones (CIV) buscará donaciones de material por parte del sector privado. García confirmó que ya se han realizado reuniones con representantes de 14 sectores empresariales para facilitar esta colaboración. “Estamos explorando donaciones, especialmente para la adquisición de insumos”, afirmó el viceministro, destacando que el objetivo es tener dos carriles operativos en aproximadamente un mes y los otros dos en otro mes más.
El pasado 10 de julio, el CIV anunció la creación de la “Red Nacional de Máquinas Amarillas”, un sistema que busca integrar la disponibilidad de maquinaria pesada para acelerar la respuesta ante situaciones de emergencia.
Entre las organizaciones convocadas para esta iniciativa se encuentran:
- Asociación de Exportadores de Guatemala (Agexport)
- Consejo Nacional Empresarial (CNE)
- Asociación Nacional de Contratistas de la Construcción
- Cámara de Industria de Guatemala (CIG)
- Cámara del Agro (Camagro)
- Fundación para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa)
- Grupo Multisectorial COST
- Cámara de Comercio de Guatemala
- Cámara de Comercio Guatemalteco-Americana (Amcham)
- Cámara Guatemalteca de Alimentos y Bebidas
- Cámara de Comercio e Industria Guatemalteco-Mexicana
- Cámara Guatemalteca de Transporte de Carga
- Cámara de Turismo de Guatemala (Camtur)
- Asociación de Azucareros de Guatemala (Azasgua)
- Comité Coordinador de Asociaciones Agrícolas, Comerciales, Industriales y Financieras (CACIF)
Vía alterna
Por último, el viceministro anunció que se habilitará una ruta alterna temporal, coordinada con el alcalde de Palín y la gobernadora de Escuintla, para mitigar los inconvenientes que enfrenta la población mientras se llevan a cabo las reparaciones en la ruta principal.